Machine d'étiquetage supérieure ALT-B

Au début du processus, les boîtes sont acheminées à vitesse constante vers l'étiqueteuse par un convoyeur. Un dispositif de fixation mécanique espace les boîtes d'une distance fixe et les pousse le long du convoyeur. Le système mécanique de l'étiqueteuse comprend une roue motrice, une roue d'étiquetage et une bobine. La roue motrice entraîne le ruban d'étiquettes par intermittence ; celui-ci est déroulé de la bobine, puis la roue d'étiquetage l'applique sur la boîte après son passage. Un système de contrôle de tension en boucle ouverte est utilisé sur la bobine pour maintenir la tension du ruban. Du fait de la forte densité des étiquettes sur le ruban, ce dernier doit s'arrêter et redémarrer constamment.
L'étiquette est apposée sur la boîte lorsque la roue d'étiquetage se déplace à la même vitesse que la boîte. Lorsque le convoyeur atteint une certaine position, la roue motrice de la courroie d'étiquetage accélère pour synchroniser sa vitesse avec celle du convoyeur, puis, une fois l'étiquette apposée, elle décélère jusqu'à l'arrêt.
Comme la bande d'étiquettes peut glisser, un repère de positionnement assure le placement correct de chaque étiquette. Ce repère est lu par un capteur. Lors de la phase de décélération de la bande, la roue motrice réajuste sa position pour corriger tout défaut de positionnement.

Le mécanisme de fonctionnement principal de l'étiqueteuse est composé d'un dispositif d'alimentation en étiquettes, d'un dispositif de prise d'étiquettes, d'un dispositif d'impression, d'un dispositif de collage et d'un dispositif d'interverrouillage.